巔峰極速測(cè)試版

巔峰極速測(cè)試版是網(wǎng)易3A級(jí)擬真操控競(jìng)速游戲。

巔峰極速測(cè)試服得到了全球40多個(gè)主流汽車品牌的正版授權(quán)，包括法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷等，每一輛車都在原廠的嚴(yán)格監(jiān)督下完成，包括改裝零件和套件，并且你將有機(jī)會(huì)率先體驗(yàn)35款首批精選車型，如科尼賽克Agera RS '15、法拉利F8 Tributo '20、邁凱倫570S Coupe '16和斯巴魯pZ '20等。玩家不僅可以零距離內(nèi)外深度交互、駕駛上路，感受真實(shí)建模與引擎轟鳴，而且可以根據(jù)個(gè)人喜好，自定義車漆、貼花、外觀部件、懸掛等多個(gè)模塊，感受比現(xiàn)實(shí)還自由的改裝。

選擇心儀的座駕后，車手們將可對(duì)世界各國(guó)的多條賽道發(fā)起挑戰(zhàn)，既有復(fù)雜多變的城市賽道，也有曲折蜿蜒的山路賽道，更有劍拔弩張的場(chǎng)地賽道。巔峰極速采用實(shí)地采樣、掃描技術(shù)，力求還原最真實(shí)的天氣和照明效果，將全球8組賽道還原到游戲中，玩家可以足不出戶，領(lǐng)略世界各地的美景和賽道。

巔峰極速測(cè)試版玩法介紹

1、賽車改裝

玩家可以通過(guò)獲得金幣或鉆石等貨幣，購(gòu)買或升級(jí)賽車的車身、引擎、輪胎、剎車等配件，提高賽車的速度、操控、加速等屬性

2、賽車模式

游戲提供了多種不同類型的賽車模式，包括限時(shí)賽、單挑賽、競(jìng)速賽、追逐賽等，每種模式都有不同的規(guī)則和獎(jiǎng)勵(lì)

3、多人在線對(duì)戰(zhàn)

玩家可以在游戲中加入賽車俱樂(lè)部或者與其他玩家創(chuàng)建自己的俱樂(lè)部，在線組隊(duì)進(jìn)行對(duì)戰(zhàn)，比拼實(shí)力，獲得更高的排名和獎(jiǎng)勵(lì)

4、每日任務(wù)

游戲每天會(huì)給出不同的任務(wù)，玩家完成任務(wù)可以獲得金幣、鉆石、道具等獎(jiǎng)勵(lì)

5、排行榜系統(tǒng)

游戲中提供了多種排行榜，包括個(gè)人排行榜、俱樂(lè)部排行榜等，玩家可以根據(jù)排行榜來(lái)獲得對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)

巔峰極速白云山彎道漂移小技巧

白云山賽道作為《巔峰極速測(cè)試版》中難度最高的五星賽道，所在的位置是有著“羊城第一秀”之稱的白云山。這條賽道完美體現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)中白云山重巖疊嶂、蜿蜒曲折的特點(diǎn)，因此，在這條賽道上行駛，不管是萌新車手還是秋名山車神，都要打起十二分精神。

白云山賽道有著復(fù)雜多變的急轉(zhuǎn)彎、縱橫交錯(cuò)的岔路口，車手如果稍不注意就會(huì)喪失賽場(chǎng)的主動(dòng)性。那么如何才能順利通過(guò)白云山地圖呢？讓我們一起來(lái)看看。

一、賽道特點(diǎn)：白云山路“十八彎”

作為《巔峰極速》中彎道最多的地圖，白云山賽道全程3251米，大大小小的彎道就有20個(gè)，平均每隔135米就有一個(gè)彎道。因此需要車手們有著精準(zhǔn)的操控力，只有熟練運(yùn)用漂移技巧，才能在這張地圖中游刃有余。

白云山賽道急轉(zhuǎn)彎眾多，起步后就會(huì)迎來(lái)第一個(gè)「急轉(zhuǎn)彎」。由于此處視野較為隱蔽，一般車手在第一次通過(guò)時(shí)很難發(fā)現(xiàn)這里有捷徑。所以當(dāng)車手完美起步后就需要貼著右邊的欄桿行駛，在看到彎道的第一時(shí)間就及時(shí)起漂并根據(jù)情況調(diào)整車頭和角度。

而在后面的第一個(gè)「U型彎」時(shí)，車手們很容易被賽道右邊的風(fēng)景所迷惑，以為這里有捷徑可走。但其實(shí)這里是沒(méi)有捷徑的，請(qǐng)記得不要在這里耍小聰明哦。

當(dāng)車手們行駛到「鳴春谷」附近時(shí)，會(huì)有兩個(gè)連續(xù)急促的U型彎賽道。漂移過(guò)第一個(gè)U型彎后，立馬就會(huì)迎來(lái)第二個(gè)彎道，因此各位車手們?cè)诖颂幮枰炀毜厥褂闷萍记?，及時(shí)控制車速，不然很容易撞到入彎口的欄桿。

二、比賽技巧：彎道超車，完成逆襲

俗話說(shuō)的好：直道看加速，彎道看漂移。直道往往考驗(yàn)的是賽車的性能，而彎道才是真正考驗(yàn)各位車手實(shí)力的地方，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)逆襲最好的機(jī)會(huì)。在白云山賽道的最后一段路程，整個(gè)賽道會(huì)變寬，導(dǎo)致很多車手在漂移時(shí)掌握不到邊界感，稍不留神就會(huì)造成碰撞，影響速度。

因此面對(duì)這段賽程，最好采用「持續(xù)漂移」，控制好自己賽車的漂移角度，讓車輛長(zhǎng)時(shí)間保持漂移狀態(tài)過(guò)彎。只要控制好方向鍵調(diào)整好車身的角度，即可在最后的關(guān)鍵時(shí)刻快速超越對(duì)手，占據(jù)對(duì)位優(yōu)勢(shì)，拿下最后的勝利。

三、車輛推薦：漂移屬性更為重要

在車輛選擇方面，各位車手們可以優(yōu)先選擇漂移屬性較高的車輛出戰(zhàn)，畢竟對(duì)于“白云山”賽道來(lái)說(shuō)：漂移屬性的高低直接影響了在跑這條賽道時(shí)的漂移降速和手感。漂移指數(shù)越高的賽車，在漂移時(shí)速度損失會(huì)越低，過(guò)彎速度會(huì)越快，各位車手會(huì)覺(jué)得漂移時(shí)手感更為順滑，拉車頭很流暢。而漂移指數(shù)越低，則漂移降速越大，過(guò)彎越慢，讓人感覺(jué)手感“沉重”。

所以想要練習(xí)這條賽道的各位新手車友注意了，想要游戲體驗(yàn)感拉滿， 最好是有一輛漂移屬性還不錯(cuò)的賽車。比如福特嘉年華ST、Mustang GT以及370Z都是征戰(zhàn)白云山賽道非常不錯(cuò)的賽車。

四、賽道評(píng)價(jià)：練習(xí)漂移的絕佳賽道

白云山賽道難度很高，整張地圖猶如一張盤旋的巨龍，彎道之多堪稱一絕。能夠跑好這張圖的車手，其漂移手法一定不會(huì)差。各位車手們?nèi)绻胍诙虝r(shí)間內(nèi)快速提高自己的漂移水平，那么“白云山”賽道無(wú)疑是一張最好的練習(xí)地圖。

巔峰極速極限追逐賽模式，究竟誰(shuí)是贏家？

轟鳴的引擎，暢快的漂移，刺激的速度，人類追求速度的天性將我們聯(lián)系在了一起。《巔峰極速測(cè)試版》力求滿足你對(duì)賽車游戲的所有想象。今天就讓我們一起來(lái)探索其中最刺激、最精彩的玩法模式——極速樂(lè)園之「極限追逐賽」。

一、基礎(chǔ)規(guī)則

作為《巔峰極速》中極速樂(lè)園的重要玩法模塊，「極限追逐賽」的主要玩法是讓不同組別的車輛同場(chǎng)競(jìng)技，上演緊張刺激的追逃戲碼。比賽不限距離，限時(shí)2分鐘，參賽選手共8名，隨機(jī)分配為4名領(lǐng)跑者、3名突破者和1名追逐者。

1、【領(lǐng)跑者】：

領(lǐng)跑者駕駛「通用組車輛」，最先發(fā)車，首要目標(biāo)是保持領(lǐng)先。領(lǐng)跑者將根據(jù)行駛里程及搶點(diǎn)數(shù)量計(jì)算總分，并進(jìn)行排名。

2、【突破者】：

突破者駕駛「性能組車輛」，居中發(fā)車，首要目標(biāo)是：追上領(lǐng)跑者，同時(shí)避免被追逐者超越。突破者將根據(jù)行駛里程、搶點(diǎn)及淘汰對(duì)手的數(shù)量計(jì)算總分，并進(jìn)行排名。

3、【追逐者】：

追逐者駕駛「極限組車輛」，最后發(fā)車，首要目標(biāo)是超越盡可能多的其他車手。當(dāng)領(lǐng)跑者率先通過(guò)檢查點(diǎn)或突破者淘汰對(duì)手時(shí)，則追逐者將解除運(yùn)動(dòng)模式限制，車輛性能得到提升！追逐者將根據(jù)淘汰的對(duì)手?jǐn)?shù)量計(jì)算總分，并發(fā)放評(píng)價(jià)，不參與排名。

二、玩法技巧

在極限追逐賽模式中，由于比賽任務(wù)和車輛性能各不相同，所以獲勝的技巧也會(huì)各有不同，這也正是該模式的樂(lè)趣所在。

1、【通用技巧】

即使是不同組別，也有著通用技巧。車手們可以在進(jìn)入匹配序列后觀察地圖類型，在所屬組別的車輛中選擇合適的車輛，為獲勝增添保證。

如果是90度彎、U型彎這種需要漂移的彎道較多時(shí)，就要選擇「漂移」、「轉(zhuǎn)向」等屬性相對(duì)優(yōu)秀的車輛；如果是150度彎和直道較多，那么「極速」、「加速」等屬性較高的車輛就更加適合。當(dāng)然，選擇自己最熟悉的車輛，是永遠(yuǎn)不會(huì)出錯(cuò)的。

開場(chǎng)后，也要注意起步問(wèn)題，盡可能達(dá)成「完美起步」，甚至是「超級(jí)完美起步」，先發(fā)制人很重要。

2、【領(lǐng)跑者】

領(lǐng)跑者雖然最先發(fā)車，但駕駛的通用組車輛相對(duì)中庸，且面臨著后發(fā)車輛的威脅。而安穩(wěn)通過(guò)檢查點(diǎn)后就能解鎖運(yùn)動(dòng)模式的限制，所以其核心技巧是「減少失誤」，選擇穩(wěn)健的跑法。如果在彎道處遭遇突破者越位，就可以嘗試封鎖后發(fā)車輛的超越位置，干擾其漂移。

盡快到達(dá)檢查點(diǎn)，就為獲得高分增添了保證。需要注意的是，檢查點(diǎn)僅能為前兩名解除限制，所以領(lǐng)跑者之間也存在著激烈競(jìng)爭(zhēng)，努力保持在前二的高位才相對(duì)保險(xiǎn)。

3、【突破者】

突破者在該玩法中的游玩樂(lè)趣較多，性能組車輛不錯(cuò)的綜合表現(xiàn)，以及淘汰對(duì)手就能解鎖運(yùn)動(dòng)模式限制的設(shè)定，讓其有較大機(jī)會(huì)拿到第一名。

其核心技巧是「打開突破口」，前期減少失誤盡可能逼近領(lǐng)跑者大部隊(duì)，鎖定領(lǐng)跑者的最后一名，以其為目標(biāo)進(jìn)行突破，一般是在彎道處通過(guò)漂移超越。一旦突破，就能搶在領(lǐng)跑者到達(dá)檢查點(diǎn)前解鎖運(yùn)動(dòng)模式限制，車輛性能得到大幅提升，隨后即可高歌猛進(jìn)拿下剩余的領(lǐng)跑者。

4、【追逐者】

追逐者雖然最后發(fā)車，面臨著較大的心理壓力，但不必過(guò)于擔(dān)心。穩(wěn)住心態(tài)后車手們會(huì)發(fā)現(xiàn)，極限組車輛在一開始就不限制性能，體驗(yàn)感非常好，所以其核心技巧是「利用高性能的車輛迅速接近大部隊(duì)」，盡可能多地完成超越。

而且其結(jié)算規(guī)則也不同于其他兩組，追逐者只需要根據(jù)淘汰對(duì)手的數(shù)量結(jié)算，所以即使無(wú)法追上領(lǐng)跑者，只要追上盡可能多的突破者，也能輕松獲得高分。

三、玩法獎(jiǎng)勵(lì)

競(jìng)賽結(jié)束后，根據(jù)競(jìng)賽排名情況將會(huì)發(fā)放樂(lè)園幣。樂(lè)園幣可以在商城兌換各類稀有物品?？偟膩?lái)說(shuō)，玩法獎(jiǎng)勵(lì)主要通過(guò)基礎(chǔ)完成獎(jiǎng)勵(lì)、附加挑戰(zhàn)獎(jiǎng)勵(lì)、每周首次額外獎(jiǎng)勵(lì)三種方式獲取：

1、【基礎(chǔ)完成獎(jiǎng)勵(lì)】：每個(gè)娛樂(lè)玩法對(duì)應(yīng)一個(gè)基礎(chǔ)完成條件，滿足此條件即可獲得樂(lè)園幣獎(jiǎng)勵(lì)。

2、【附加挑戰(zhàn)獎(jiǎng)勵(lì)】：每個(gè)娛樂(lè)玩法對(duì)應(yīng)多個(gè)附加挑戰(zhàn)，完成挑戰(zhàn)，即可領(lǐng)取對(duì)應(yīng)的一次性挑戰(zhàn)獎(jiǎng)勵(lì)（附加挑戰(zhàn)每周刷新)。

3、【每周首次額外獎(jiǎng)勵(lì)】：每周內(nèi)，首次滿足每個(gè)娛樂(lè)玩法的基礎(chǔ)完成條件，能夠獲得額外的基礎(chǔ)完成獎(jiǎng)勵(lì)（每個(gè)娛樂(lè)玩法每周限一次）。

更新日志

v0.18.1版本

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游戲截圖