RFS真實(shí)飛行模擬手機(jī)版

RFS真實(shí)飛行模擬手機(jī)版是一款非常硬核的模擬飛行游戲，以高度真實(shí)的飛行模擬玩法為你帶來了不一樣的體驗(yàn)，你能體驗(yàn)真正的飛行員的硬核飛行操作。游戲采用了高清的寫實(shí)美術(shù)風(fēng)格，搭配上各種逼真的音效，讓你在游玩的過程中感受到身臨其境的美妙。

在RFS真實(shí)飛行模擬中文版游戲中你可以規(guī)劃航班航線，并以高畫質(zhì)探索美景與機(jī)場，欣賞衛(wèi)星地圖、3D建筑、跑道、程序及空中交通。游戲中擁有A319ceo、A220-200、A320-200、CRJ-900、薩博340B等多達(dá)幾十種飛機(jī)任你挑選，還能自由改造組建自己的飛機(jī)模型。更有多種視角隨意切換，幫助你更快的了解周圍的情況。如果你有一個(gè)夢(mèng)想成為一名飛行員，那么這款飛行模擬游戲絕對(duì)是你的最佳選擇。

RFS真實(shí)飛行模擬手機(jī)版特色

1、先進(jìn)的多面板系統(tǒng)：個(gè)性化您的儀器和儀表

2、飛機(jī)：定制涂裝，3D 實(shí)時(shí)駕駛艙，工作部件和燈光

3、機(jī)場

35+高清：機(jī)場建造的最精細(xì)！ 3D 建筑物和車輛、滑行道以及出發(fā)和進(jìn)近程序。即將為專業(yè)版用戶提供更多功能！

500 SD：跑道、3D 建筑物以及離場和進(jìn)近程序

14000 LD（僅限專業(yè)版）：跑道以及離場和進(jìn)近程序

地面和空中交通（僅限專業(yè)版）

4、ATC 空中交通管制（僅限專業(yè)版）

-交互式多語音 ATC 程序和通信

-頻率：ATIS，地面，塔臺(tái)，進(jìn)近，途中，緊急情況

5、故障：自定義/隨機(jī) - 高度/速度傳感器，油箱，起落架，發(fā)動(dòng)機(jī)，襟翼，副翼，反推裝置，輪胎，方向舵，擾流板，制動(dòng)器，電氣系統(tǒng)，雷達(dá)

6、涂裝：創(chuàng)建您的飛機(jī)涂裝并與世界各地的其他玩家分享

RFS真實(shí)飛行模擬手機(jī)版起飛教程

在進(jìn)入RFS后，有四個(gè)模式供你選擇

點(diǎn)擊立即飛行，進(jìn)入之后，有很多飛機(jī)供你選擇，我較為喜歡波音777-200列為常用飛機(jī)。

選好飛機(jī)后，點(diǎn)擊確定。

點(diǎn)擊之后，玩家需要選擇機(jī)場，不要選擇相距太遠(yuǎn)的機(jī)場，飛行時(shí)間和現(xiàn)實(shí)中一樣，不過。。。你可以在起飛之后直接切換到降落/短道降落，大大減少時(shí)間，非常實(shí)用！確定好機(jī)場后，點(diǎn)擊開始飛行！不過，飛機(jī)會(huì)直接生成在跑道上，我們需要更改到登機(jī)門起飛。

然后就跳轉(zhuǎn)到了登機(jī)門，此時(shí)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有開啟，動(dòng)不了，這時(shí)啊，我們需要先給塔臺(tái)打聲招呼。

就是第一個(gè)，打完招呼后開始召喚地面電池，地面發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)理機(jī)油和登機(jī)門，貨物運(yùn)輸，燃油運(yùn)輸。

然后調(diào)整人數(shù)，貨物，燃油，記住，總載重不能超過飛機(jī)最大起飛重量，拿波音777-200舉例，它的最高載重為29萬噸，只要不超過最高載重，就沒有問題！

調(diào)整好后，把燈光打開。

把禁止抽煙，系上安全帶打開(相當(dāng)于廣播，也對(duì)飛行員)

然后嗷，向塔臺(tái)申請(qǐng)開啟發(fā)動(dòng)機(jī)，等塔臺(tái)同意后，開啟發(fā)動(dòng)機(jī)。

點(diǎn)擊中間的，第一個(gè)不要點(diǎn)，那是滅火系統(tǒng)，點(diǎn)了，被點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)失去動(dòng)力(不能同時(shí)點(diǎn)，游戲里沒有任何問題，但在現(xiàn)實(shí)中，你懂的)

點(diǎn)擊之后，需要一些時(shí)間來讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入狀態(tài)。

當(dāng)顯示綠色時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就完全進(jìn)入啟動(dòng)狀態(tài)了，這時(shí)，向塔臺(tái)申請(qǐng)移動(dòng)飛機(jī)，等對(duì)話完畢后，點(diǎn)擊地面輔助倒退車。

然后，把飛機(jī)開向指定跑道，注意！是指定跑道！指定！

然后，來到跑道后，向塔臺(tái)報(bào)告已到達(dá)跑道，這時(shí)，塔臺(tái)會(huì)讓你切換頻道，切換到雷達(dá)塔臺(tái)。

向塔臺(tái)報(bào)告已經(jīng)到達(dá)指定跑道，這時(shí)，塔臺(tái)會(huì)讓你起飛，并飛到3000米時(shí)再回答，這時(shí)，把機(jī)翼調(diào)到20(每個(gè)飛機(jī)的機(jī)翼模式數(shù)字都不一樣)

此時(shí)，把推力推到100%(現(xiàn)實(shí)可不能這樣做哦，如果這樣做會(huì)很大的損害發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)全功率運(yùn)轉(zhuǎn)下，才能調(diào)到100%，不能太久！)

然后把除冰打開，不然，等你飛到萬米高空時(shí)，哼哼。。。

等飛機(jī)速度到達(dá)一定時(shí)，你會(huì)看到VR，在速度表上，開著聲音的話會(huì)聽到機(jī)長說V1，(是英語哦)v one。

這時(shí)，拉起機(jī)頭。

蕪湖！起飛?。?！

不要第一時(shí)間開啟自動(dòng)駕駛，把飛機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)到目的地，這時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示你開啟自動(dòng)駕駛，然后，開啟自動(dòng)駕駛。

等飛到3000米高空，向塔臺(tái)匯報(bào)，塔臺(tái)會(huì)讓你切換到空中雷達(dá)系統(tǒng)塔臺(tái)，然后向塔臺(tái)匯報(bào)當(dāng)前高度。

飛到一定高度時(shí)，其他的塔臺(tái)沒有了，只有空中指揮中心塔臺(tái)和緊急性塔臺(tái)，然后，每飛到一定高度時(shí)向塔臺(tái)匯報(bào)就行了。

好了！RFS的登機(jī)門起飛教程就結(jié)束了！希望對(duì)大家有所幫助！

RFS真實(shí)飛行模擬飛行界面介紹

相信許多小伙伴對(duì)游戲的飛行界面都不太了解，下面小編就為大家介紹一下，快來看看吧！

1、A/P - 自動(dòng)駕駛儀

員額/員額 自動(dòng)駕駛員：點(diǎn)擊打開/關(guān)閉自動(dòng)駕駛員面板。

納夫 導(dǎo)航：啟動(dòng)自動(dòng)導(dǎo)航。飛機(jī)按照飛行計(jì)劃飛行。當(dāng)導(dǎo)航活動(dòng)時(shí)，不能手動(dòng)改變速度、方向和高度。

應(yīng)用程序 方法：啟動(dòng)自動(dòng)方法。只有當(dāng)飛機(jī)在ILS范圍內(nèi)時(shí)才能使用。

SPD 速度：按下按鈕，上下移動(dòng)以設(shè)置速度。

高密度 方向：按下按鈕，向上/向下移動(dòng)以設(shè)置方向。

阿爾特 高度：按下按鈕，上下移動(dòng)以確定高度。

志愿人員 垂直速度：按下按鈕，上下移動(dòng)，以設(shè)置垂直速度。

2、THR-油門

向上/向下移動(dòng)以設(shè)置所需的發(fā)動(dòng)機(jī)推力。

3、高度警惕

顯示任何活動(dòng)警報(bào)。點(diǎn)擊以重置鬧鐘。

4、地面系統(tǒng)

僅在地面時(shí)可用。

點(diǎn)擊可打開/關(guān)閉當(dāng)前選定的子菜單。

按住按鈕并向上/向下移動(dòng)以選擇不同的子菜單（系統(tǒng)、負(fù)載、緊急、外部檢查）。

5、飛機(jī)系統(tǒng)

點(diǎn)擊可打開/關(guān)閉當(dāng)前選定的子菜單。

按下按鈕，上下移動(dòng)以選擇不同的子菜單（系統(tǒng)、引擎、車燈、燃料、清單）。

6、襟翼

按住按鈕并向上/向下移動(dòng)以更改襟翼設(shè)置。

7、齒輪 - 起落架

按下可伸出/收回起落架。確保 IAS（指示空速）低于“VLO”（最大起落架操作速度），以便延長它。

8、劇透

按住按鈕并向上/向下移動(dòng)以更改擾流板設(shè)置。

9、制動(dòng)器 - 地面制動(dòng)器

點(diǎn)擊可打開/關(guān)閉地面制動(dòng)器。

10、RUD - 方向舵

向左/向右移動(dòng)以操作方向舵。

11、更改面板儀器

點(diǎn)擊可切換多個(gè)面板配置。

按住按鈕并向上/向下移動(dòng)以快速更改面板。

按住單個(gè)樂器 1 秒，然后上/下/左/右移動(dòng)以對(duì)其進(jìn)行自定義。

12、切換鏡頭

點(diǎn)擊可切換多個(gè)攝像頭視圖。

按下按鈕，然后向上/向下/左/右移動(dòng)，以快速選擇所需的相機(jī)視圖。

13、自定義面板指示燈

關(guān)稅小組指標(biāo)

按下指示器，上下移動(dòng)，改變指示器類型。

14、規(guī)劃器 MAP/FMC

飛行計(jì)劃圖/飛行控制中心

15、暫停

起飛/著陸

16、通訊

17、VDGS - 視覺對(duì)接引導(dǎo)系統(tǒng)

可在任何 HD 機(jī)場使用。按照地圖說明到達(dá)指定登機(jī)口，然后按照 VDGS 提供的說明到達(dá)停車區(qū)。正確停放（OK）后，乘客登機(jī)橋?qū)⒆優(yōu)榭捎谩?

18、相機(jī)設(shè)置

如果啟用，請(qǐng)點(diǎn)擊打開相機(jī)設(shè)置 對(duì)于駕駛艙相機(jī)：

按下并拖動(dòng)按鈕：

VERT。調(diào)整攝像機(jī)位置

角度要調(diào)整攝像機(jī)角度

按RESET重置位置

按顯示器名稱可在顯示器之間循環(huán)

按住單個(gè)顯示器名稱一秒鐘，然后上/下/右/左移動(dòng)以選擇顯示器。

如果顯示器支持，您可以訪問其自定義設(shè)置。

NAV和WEATHER具有更改縮放級(jí)別的 RANGE功能

推薦理由

1、基于真實(shí)的地圖測繪建模而成，給你如同現(xiàn)實(shí)一般的高清晰飛行挑戰(zhàn)。

2、寫實(shí)的畫面風(fēng)格，真實(shí)的飛行征程，創(chuàng)造最真實(shí)的駕駛挑戰(zhàn)，成就傳奇。

3、真實(shí)的動(dòng)態(tài)天氣表現(xiàn)情況，在更廣闊的天地之中完成，多樣的飛機(jī)自由駕駛。

4、最為精密細(xì)膩的真實(shí)駕駛，多層級(jí)的分辨率調(diào)節(jié)，根據(jù)你的手機(jī)自由調(diào)節(jié)多樣畫質(zhì)。

更新日志

v2.5.8版本

- 自動(dòng)駕駛儀的 LNAV/VNAV 選項(xiàng)（設(shè)置中的選項(xiàng)）

- A320、A330 和 A340 系列的 SPD、HDG、ALT 和 V/S 實(shí)時(shí)面板

- 新的地圖過濾器

- 新的 3D 空間聲音：B747-400F；A310-300；MD-11F；MD-11；F/A-18E 超級(jí)大黃蜂

- 飛行前地圖優(yōu)化

- 錯(cuò)誤修復(fù)

游戲截圖